{"id":852,"date":"2012-12-10T15:19:16","date_gmt":"2012-12-10T13:19:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.betriebundgewerkschaft-bw.de\/?p=852"},"modified":"2012-12-10T15:19:16","modified_gmt":"2012-12-10T13:19:16","slug":"ein-schwarzer-tag-fur-den-deutschen-automobilbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.betriebundgewerkschaft-bw.de\/?p=852","title":{"rendered":"Ein schwarzer Tag f\u00fcr den deutschen Automobilbau"},"content":{"rendered":"

\"\"„Das ist ein schwarzer Tag f\u00fcr den deutschen Automobilbau. GM opfert den Standort, an dem der mit dem Goldenen Lenkrad 2012 ausgezeichnete Zafira produziert wird, weil andere Automarken dem Konzern wichtiger sind. Ein Bekenntnis zur Marke Opel<\/a> jedenfalls sieht anders aus“, erkl\u00e4rt der Vorsitzende der Fraktion DIE LINKE, Gregor Gysi, zur heute der Belegschaft mitgeteilten Entscheidung, ab 2016 keine Autos mehr im Werk Bochum zu fertigen. Gysi weiter:
\n„Die Belegschaft und das deutsche Management sind v\u00f6llig unzureichend in den Entscheidungsprozess einbezogen worden und werden jetzt vor vollendete Tatsachen gestellt. GM will Chevrolet<\/a> und l\u00e4sst Opel daf\u00fcr am ausgestreckten Arm verhungern. Statt Produktionsstopp w\u00e4ren Verhandlungen mit Besch\u00e4ftigten und Management zur Steigerung des Opel-Absatzes und der Effizienz angebracht gewesen, wenn GM etwas an Opel l\u00e4ge. Dass nun das Ende der Automobilproduktion in Bochum verk\u00fcndet wurde, l\u00e4sst nichts Gutes ahnen f\u00fcr die Zukunft der Marke. Besonders schwer wird die gesamte Region davon betroffen sein.“
\nDie Bochumer Abgeordnete Sevim Dagdelen, die erst in der letzten Woche in Bochum gemeinsam mit Gregor Gysi und dem Vorsitzenden des Opel-Betriebsrats Rainer Einenkel in der Betriebsratsversammlung \u00fcber die Zukunft der Werkes und der Marke gesprochen hatte, erg\u00e4nzt:
\n„Die Beendigung der Opel-Produktion in Bochum gef\u00e4hrdet die Zukunft der Region. Die in Aussicht gestellte Ersatzproduktion von Komponenten, die aber \u00fcberhaupt noch nicht konkretisiert wurde, ist nichts weiter als der Versuch, die gravierenden negativen Auswirkungen des Produktionsstopps f\u00fcr den Moment zu besch\u00f6nigen. Gerade die Bochumer Opel-Besch\u00e4ftigten haben in der Vergangenheit auch durch pers\u00f6nlichen Verzicht alles daf\u00fcr getan, dass Opel wieder auf die R\u00e4der kommt. Dass ihnen nun ihre Existenzgrundlage genommen werden soll, zeugt von der gewissenlosen Konzernstrategie der GM-F\u00fchrung. Nach der Verlagerung der Nokia-Handy-Produktion und der beschlossenen Schlie\u00dfung von Thyssen Krupp Nirosta wird damit erneut eine wichtige Produktion stillgelegt. Der Industriestandort Bochum wird im Interesse der Profitmaximierung der Konzerne nach und nach platt gemacht. Die Politik in Bund und Land muss hier endlich gegensteuern, statt hilflos mit den Achseln zu zucken.“<\/p>\n

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